chevron_left
chevron_right
ACEITE MOTOR REDLINE CARRERAS(SOLO NITRO) 70WT - 3.8L/CS4
Utilizado por los campeones de NHRA Top Fuel y Funny Car
Dise?ado para nitrometano, diluci?n de combustible dram?ticamente mejorada
M?xima protecci?n contra el desgaste del pist?n, el tren de v?lvulas y el abuso de los rodamientos.
Se utiliza mejor en combinaci?n con el lubricante de montaje Red Line.
Los aceites de carreras brindan m?s protecci?n contra el desgaste que los aceites de motor para veh?culos de pasajeros; sin embargo, estos productos contienen menos detergentes y no son adecuados para uso en la calle.
Reformulado para mejorar las propiedades de fricci?n.
Detergentes especiales para mejorar la lubricidad y menos detonaci?n.
Las bases de ?ster de poliol proporcionan m?s estabilidad y resistencia de la pel?cula cuando se exponen a una diluci?n excesiva de combustible.
Cada uno de estos productos tiene nada menos que 2200 ppm de zinc y f?sforo como antidesgaste.
Cada producto de aceite de carrera es multigrado y ofrece entre un 2% y un 4% m?s de potencia que el aceite de viscosidad similar: 20WT es un 5W20, 30WT es un 10W30, 40WT es un 15W40, 50WT es un 15W50.
Protecci?n mejorada en el arranque, menor temperatura del aceite y limpieza.
Recuerde cambiar estos aceites con m?s frecuencia que los aceites de motor normales.
F?sforo, promedio PPM 3100
Zinc, promedio PPM 2400
Vis @ 100?C, CSt 33
Vis @ 40?C, CSt 300
?ndice de viscosidad 150
P?rdida por evaporaci?n NOACK, 1 hora a 482 ?F (250 ?C), % 6
Dise?ado para nitrometano, diluci?n de combustible dram?ticamente mejorada
M?xima protecci?n contra el desgaste del pist?n, el tren de v?lvulas y el abuso de los rodamientos.
Se utiliza mejor en combinaci?n con el lubricante de montaje Red Line.
Los aceites de carreras brindan m?s protecci?n contra el desgaste que los aceites de motor para veh?culos de pasajeros; sin embargo, estos productos contienen menos detergentes y no son adecuados para uso en la calle.
Reformulado para mejorar las propiedades de fricci?n.
Detergentes especiales para mejorar la lubricidad y menos detonaci?n.
Las bases de ?ster de poliol proporcionan m?s estabilidad y resistencia de la pel?cula cuando se exponen a una diluci?n excesiva de combustible.
Cada uno de estos productos tiene nada menos que 2200 ppm de zinc y f?sforo como antidesgaste.
Cada producto de aceite de carrera es multigrado y ofrece entre un 2% y un 4% m?s de potencia que el aceite de viscosidad similar: 20WT es un 5W20, 30WT es un 10W30, 40WT es un 15W40, 50WT es un 15W50.
Protecci?n mejorada en el arranque, menor temperatura del aceite y limpieza.
Recuerde cambiar estos aceites con m?s frecuencia que los aceites de motor normales.
F?sforo, promedio PPM 3100
Zinc, promedio PPM 2400
Vis @ 100?C, CSt 33
Vis @ 40?C, CSt 300
?ndice de viscosidad 150
P?rdida por evaporaci?n NOACK, 1 hora a 482 ?F (250 ?C), % 6
