Bas?ndose en la exitosa serie 129, Racetech ofrece la misma forma ergon?mica y caracter?sticas incre?bles, pero en un paquete m?s ligero y asequible. Utilizado por muchos equipos profesionales tanto a nivel nacional como internacional. Esta es la versi?n ligera, fabricada con una receta precisa de tejido h?brido de carbono y Kevlar para conseguir un peso de calota de tan s?lo 4,5 kg. Hay cuatro tama?os disponibles: est?ndar, ancho, alto y ancho-alto. Personalice a?n m?s su asiento con cojines de base baja o cojines laterales para apoyo en la zona de los muslos. Los asientos de la serie 9119 (excepto el WHR) cumplen la normativa FIA 8855-1999 *.
Aplicaci?n
Aplicaciones comunes: Circuito de nivel nacional a internacional donde la reducci?n de peso es importante
Color / Material
Gel-coat: Autoacabado transparente
Funda de asiento: Tejido ign?fugo negro
Parches de desgaste: Cuero perforado negro
T?cnico
Homologaci?n FIA: Aprobado por la FIA 8855-1999 (excepto RT9119WHR)
Construcci?n de la calota: Kevlar/carbono
Peso de la calota: A partir de 4,5 kg
Par de apriete de los tornillos (Zinc) 30Nm / 22 pies lb
Tama?os: HRW - Est?ndar / WHR - Ancho / THR - Alto / WTHR - Ancho y Alto
Dise?o
Reposacabezas: Reposacabezas integrado
Compatible con HANS: S?
Compatibilidad con arneses: Arn?s de hasta 6 puntos
Gu?as de arn?s grandes: S?
Conductos de aire: S? - ventilado a la parte inferior de la espalda del conductor
Compatible con montaje trasero: S?
Soportes y montaje:
- Montaje lateral en el suelo utilizando soportes de aluminio Racetech RTB1009M de 5 mm (SE VENDEN POR SEPARADO).
- Montaje trasero usando RTB2115B junto con RTB2005C. El RTB2115B es un soporte de aluminio de 5 mm que se atornilla directamente a la viga del hombro del asiento. Las abrazaderas RTB2005C se atornillan a la RTB2115B (una vez que los agujeros han sido perforados) y vienen en 3 variantes; ya sea un 11/2 (38mm), 15/8 (41mm) o 13/4 (45mm) ID para adaptarse al di?metro del tubo de la jaula antivuelco en su veh?culo. (SE VENDEN POR SEPARADO)
* Para cumplir con la normativa FIA 8855-1999, los asientos de la serie 119 deben montarse en la parte trasera de la jaula antivuelco a la altura de los hombros. El montaje trasero puede realizarse utilizando las piezas RTB2115B y RTB2005C. El montaje trasero mejora la resistencia y la estabilidad del asiento durante un impacto, aumenta la "sensaci?n" del conductor y reduce su fatiga, vea el v?deo aqu?.