REDLINE ACEITE MOTOCICLETA 4T 10W30 - 946ML/CS12
Para uso donde se recomienda espec?ficamente esta viscosidad, como muchas Kawasaki KX 250F y varias Honda desde 2006 en adelante.
Resistencia de pel?cula superior mediante el uso de bases de ?ster para protecci?n y sellado del anillo.
Intervalos de drenaje extendidos en comparaci?n con otras marcas debido a aceites base de mayor calidad y excelentes dispersantes.
Mezclado con modificadores de fricci?n espec?ficos que son compatibles con embragues h?medos
Adecuado para aplicaciones JASO MA/MA2
Totalmente sint?tico con bases de PAO y ?ster y 2200 ppm de ZDDP para antidesgaste.
Clase de servicio API SJ/SG/SH JASO MA/MA2
Grado de viscosidad SAE (aceite de motor) 10W30
Vis @ 100?C, CSt 11,2
Vis @ 40?C, CSt 69
?ndice de viscosidad 155
Viscosidad CCS, equilibrio, @ ?C 64@ -25
Punto de fluidez, ?C -45
Punto de fluidez, ?F -49
Zinc, promedio PPM 2260
F?sforo, promedio PPM 2030
Molibdeno, promedio PPM 130
P?rdida por evaporaci?n NOACK, 1 hora a 482 ?F (250 ?C), % 5
Vis HTHS, CP a 150 ?C, ASTM D4741 3,8
% de p?rdida de viscosidad, 30 Pasa ASTM D6278 0
Resistencia de pel?cula superior mediante el uso de bases de ?ster para protecci?n y sellado del anillo.
Intervalos de drenaje extendidos en comparaci?n con otras marcas debido a aceites base de mayor calidad y excelentes dispersantes.
Mezclado con modificadores de fricci?n espec?ficos que son compatibles con embragues h?medos
Adecuado para aplicaciones JASO MA/MA2
Totalmente sint?tico con bases de PAO y ?ster y 2200 ppm de ZDDP para antidesgaste.
Clase de servicio API SJ/SG/SH JASO MA/MA2
Grado de viscosidad SAE (aceite de motor) 10W30
Vis @ 100?C, CSt 11,2
Vis @ 40?C, CSt 69
?ndice de viscosidad 155
Viscosidad CCS, equilibrio, @ ?C 64@ -25
Punto de fluidez, ?C -45
Punto de fluidez, ?F -49
Zinc, promedio PPM 2260
F?sforo, promedio PPM 2030
Molibdeno, promedio PPM 130
P?rdida por evaporaci?n NOACK, 1 hora a 482 ?F (250 ?C), % 5
Vis HTHS, CP a 150 ?C, ASTM D4741 3,8
% de p?rdida de viscosidad, 30 Pasa ASTM D6278 0
