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ESCAPE TRASERO REMUS DUPLEX
Sistema de escape deportivo con eje trasero izquierdo y derecho: BMW M340i y M440i, con 2 v?lvulas integradas, incluye homologaci?n de tipo ECE
C?digo SKU: 085020 1500
Sistema de eje trasero para
BMW M340i xDrive, tipo G20, sed?n (G3L, con GPF)
BMW M340i xDrive, tipo G21, Touring (G3K, con GPF)
BMW M440i xDrive, Tipo G22, Coup? (G3C, con GPF)
BMW M440i xDrive, Tipo G26, Gran Coup? (G4C, con GPF)
compuesto por un escape deportivo centrado, tubo de conexi?n y uno de los cuatro juegos de tubos de escape.
Di?metro del tubo:
Tubo original ? 70 mm
Tubo REMUS ? 76 mm
ATENCI?N ?Se debe cortar el escape original! ?No se requieren modificaciones en el fald?n trasero!
El sistema incluye un actuador BMW original adicional y un cable en Y para conectar ambos actuadores con la electr?nica de a bordo del veh?culo. La activaci?n de las v?lvulas se realiza mediante la electr?nica de a bordo original del veh?culo.
Al montar silenciadores deportivos REMUS, sistemas de cat-back y tubos de repuesto de catalizador dise?ados para su uso en pistas cerradas, es ventajoso realizar una reprogramaci?n de la ECU para aprovechar al m?ximo el rendimiento del sistema de escape y evitar que se encienda la luz de verificaci?n del motor.
Caracter?sticas
Sonido de carrera agresivo
Superficie granallada, 100% acero inoxidable.
Aumento del rendimiento, baja contrapresi?n
Construcci?n ligera
Forma y ajuste perfectos.
Hecho a mano en Austria
24 meses de garant?a
Incl. homologaci?n de tipo ECE
C?digo SKU: 085020 1500
Sistema de eje trasero para
BMW M340i xDrive, tipo G20, sed?n (G3L, con GPF)
BMW M340i xDrive, tipo G21, Touring (G3K, con GPF)
BMW M440i xDrive, Tipo G22, Coup? (G3C, con GPF)
BMW M440i xDrive, Tipo G26, Gran Coup? (G4C, con GPF)
compuesto por un escape deportivo centrado, tubo de conexi?n y uno de los cuatro juegos de tubos de escape.
Di?metro del tubo:
Tubo original ? 70 mm
Tubo REMUS ? 76 mm
ATENCI?N ?Se debe cortar el escape original! ?No se requieren modificaciones en el fald?n trasero!
El sistema incluye un actuador BMW original adicional y un cable en Y para conectar ambos actuadores con la electr?nica de a bordo del veh?culo. La activaci?n de las v?lvulas se realiza mediante la electr?nica de a bordo original del veh?culo.
Al montar silenciadores deportivos REMUS, sistemas de cat-back y tubos de repuesto de catalizador dise?ados para su uso en pistas cerradas, es ventajoso realizar una reprogramaci?n de la ECU para aprovechar al m?ximo el rendimiento del sistema de escape y evitar que se encienda la luz de verificaci?n del motor.
Caracter?sticas
Sonido de carrera agresivo
Superficie granallada, 100% acero inoxidable.
Aumento del rendimiento, baja contrapresi?n
Construcci?n ligera
Forma y ajuste perfectos.
Hecho a mano en Austria
24 meses de garant?a
Incl. homologaci?n de tipo ECE
