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ACEITE ENGRANAJES Y CAMBIO MANUAL REDLINE MT-90 75W90 GL-4 EU - 946ML/CS12
Aceite para engranajes 75W90 GL-4 (viscosidad similar a la del aceite de motor SAE 5W40/10W40)
Popular en transmisiones Nissan, Mazda, Mitsubishi, VW/Audi, Lotus Elise/Exige, Toyota, Mendeola y cajas de transferencia Atlas para todoterreno.
Ofrece cambios m?s r?pidos, coeficiente de fricci?n sincronizador perfecto.
Seguro para sincronizadores de lat?n, ya que carece de los azufres reactivos que se encuentran en la mayor?a de los aceites GL-5 y que causan da?os.
Protecci?n del engranaje de alto rendimiento y mayor vida ?til del sincronizador
Elimina los cambios con muescas, incluso cuando hace fr?o
Satisface los requisitos de viscosidad del aceite para engranajes de 75W90, 80W90, 90 y viscosidades de aceite de motor de SAE 40, 10W40 y 15W40.
Recomendado para aplicaciones GL-1, GL-3 y GL-4, as? como tambi?n donde se especifican la mayor?a de los fluidos sincronizadores especiales.
Dado que la mayor?a de los aceites para engranajes GL-5 para diferenciales son demasiado resbaladizos para transmisiones manuales, Red Line ofrece estos productos que garantizan cambios adecuados y al mismo tiempo brindan la m?xima protecci?n contra el desgaste.
Coeficiente de fricci?n apropiado para la mayor?a de los sincronizadores de transmisi?n manual (otros aceites sint?ticos para engranajes suelen ser demasiado resbaladizos para un acoplamiento sincronizado adecuado)
Red Line ofrece lubricantes para identificar casi todas las aplicaciones de transmisi?n
MT-LV, MTL, MT-85 y MT-90 no son para uso en diferenciales con engranajes hipoides
Excelente protecci?n de engranajes y sincronizaci?n, deslizamiento equilibrado para cambios m?s f?ciles en climas fr?os
Excelente para transmisiones de millas altas y bajas
Compatible con petr?leos y otros sint?ticos.
Clase de servicio API GL 4
Grado de viscosidad SAE (aceite para engranajes) 75W90
Grado de viscosidad SAE (aceite de motor) 15W40
Vis @ 100?C, CSt 15,5
Vis @ 40?C, CSt 82
Viscosidad Brookfield a -40?C, equilibrio 320
?ndice de viscosidad 200
Punto de fluidez, ?C -45
Punto de fluidez, ?F -49
Popular en transmisiones Nissan, Mazda, Mitsubishi, VW/Audi, Lotus Elise/Exige, Toyota, Mendeola y cajas de transferencia Atlas para todoterreno.
Ofrece cambios m?s r?pidos, coeficiente de fricci?n sincronizador perfecto.
Seguro para sincronizadores de lat?n, ya que carece de los azufres reactivos que se encuentran en la mayor?a de los aceites GL-5 y que causan da?os.
Protecci?n del engranaje de alto rendimiento y mayor vida ?til del sincronizador
Elimina los cambios con muescas, incluso cuando hace fr?o
Satisface los requisitos de viscosidad del aceite para engranajes de 75W90, 80W90, 90 y viscosidades de aceite de motor de SAE 40, 10W40 y 15W40.
Recomendado para aplicaciones GL-1, GL-3 y GL-4, as? como tambi?n donde se especifican la mayor?a de los fluidos sincronizadores especiales.
Dado que la mayor?a de los aceites para engranajes GL-5 para diferenciales son demasiado resbaladizos para transmisiones manuales, Red Line ofrece estos productos que garantizan cambios adecuados y al mismo tiempo brindan la m?xima protecci?n contra el desgaste.
Coeficiente de fricci?n apropiado para la mayor?a de los sincronizadores de transmisi?n manual (otros aceites sint?ticos para engranajes suelen ser demasiado resbaladizos para un acoplamiento sincronizado adecuado)
Red Line ofrece lubricantes para identificar casi todas las aplicaciones de transmisi?n
MT-LV, MTL, MT-85 y MT-90 no son para uso en diferenciales con engranajes hipoides
Excelente protecci?n de engranajes y sincronizaci?n, deslizamiento equilibrado para cambios m?s f?ciles en climas fr?os
Excelente para transmisiones de millas altas y bajas
Compatible con petr?leos y otros sint?ticos.
Clase de servicio API GL 4
Grado de viscosidad SAE (aceite para engranajes) 75W90
Grado de viscosidad SAE (aceite de motor) 15W40
Vis @ 100?C, CSt 15,5
Vis @ 40?C, CSt 82
Viscosidad Brookfield a -40?C, equilibrio 320
?ndice de viscosidad 200
Punto de fluidez, ?C -45
Punto de fluidez, ?F -49
