ESCAPE TRASERO REMUS DUPLEX
Sistema trasero RACING GPF: escape deportivo RACING, con 1 v?lvula integrada y secci?n trasera RACING GPF sin resonancia, SIN HOMOLOGACI?N CE
C?digo SKU: 754519 1500
ATENCI?N: RACING - ?Sin homologaci?n ECE!
Sistema trasero GPF RACING
Consta de un escape deportivo RACING centrado, tubo de conexi?n para montaje, OPCIONAL: secci?n trasera GPF RACING sin resonancia (secci?n de sustituci?n del GPF) y uno de los cinco juegos de tubos de escape.
Di?metro del tubo:
Tubo original ? 70 mm
Tubo REMUS ? 70 mm
ATENCI?N No se requieren modificaciones en el veh?culo. La activaci?n de la v?lvula se realiza mediante el actuador original a trav?s de la electr?nica de a bordo del veh?culo.
Por lo general, no se permite el uso en v?as p?blicas de productos de competici?n ni de productos que no cuenten con la aprobaci?n CE. Al instalar tubos de eliminaci?n de catalizador y de eje trasero REMUS en veh?culos que se utilizan para circular por carreteras cerradas, es recomendable ajustar la ECU para obtener la m?xima ganancia en rendimiento y asegurarse de que no se encienda la luz de advertencia de falla de motor (CEL).
Caracter?sticas
Sonido de carrera agresivo
Superficie granallada, 100% acero inoxidable.
Aumento del rendimiento, baja contrapresi?n
Construcci?n ligera
Forma y ajuste perfectos.
Hecho a mano en Austria
24 meses de garant?a
C?digo SKU: 754519 1500
ATENCI?N: RACING - ?Sin homologaci?n ECE!
Sistema trasero GPF RACING
Consta de un escape deportivo RACING centrado, tubo de conexi?n para montaje, OPCIONAL: secci?n trasera GPF RACING sin resonancia (secci?n de sustituci?n del GPF) y uno de los cinco juegos de tubos de escape.
Di?metro del tubo:
Tubo original ? 70 mm
Tubo REMUS ? 70 mm
ATENCI?N No se requieren modificaciones en el veh?culo. La activaci?n de la v?lvula se realiza mediante el actuador original a trav?s de la electr?nica de a bordo del veh?culo.
Por lo general, no se permite el uso en v?as p?blicas de productos de competici?n ni de productos que no cuenten con la aprobaci?n CE. Al instalar tubos de eliminaci?n de catalizador y de eje trasero REMUS en veh?culos que se utilizan para circular por carreteras cerradas, es recomendable ajustar la ECU para obtener la m?xima ganancia en rendimiento y asegurarse de que no se encienda la luz de advertencia de falla de motor (CEL).
Caracter?sticas
Sonido de carrera agresivo
Superficie granallada, 100% acero inoxidable.
Aumento del rendimiento, baja contrapresi?n
Construcci?n ligera
Forma y ajuste perfectos.
Hecho a mano en Austria
24 meses de garant?a
