Nuestro ATF de menor viscosidad y m?s estable al corte para un funcionamiento constante, dise?ado para satisfacer Dexron-VI?, Mercon?SP, Mercon?LV, Honda DW-1, Toyota WS, Mercedes Benz NAG-2, ZF-LG 6, 6+ y 8 fluidos, para uso en transmisiones autom?ticas y manuales.
Con ocho combinaciones diferentes de viscosidad, resbaladiza y paquetes de aditivos recomendados por el equipo original, Red Line ofrece la selecci?n m?s amplia de ATF disponible.
Red Line ofrece la m?s amplia selecci?n de ATF totalmente sint?ticos en el mercado actual
Cada uno ofrece una estabilidad t?rmica mejorada, mantiene los niveles de viscosidad y presenta una menor volatilidad al tiempo que proporciona las caracter?sticas de fricci?n requeridas del reemplazo estilo OEM de cada fluido.
Oxidaci?n reducida y menor volatilidad a alta temperatura.
Permite el funcionamiento a alta temperatura sin barnizar v?lvulas ni embragues.
Intervalos de drenaje extendidos
Vis @ 40?C, CSt 31
Vis @ 100?C, CSt 6,3
?ndice de viscosidad 163
Punto de fluidez, ?C -60
Punto de fluidez, ?F -76
Viscosidad Brookfield a -40?C, equilibrio 45
Con ocho combinaciones diferentes de viscosidad, resbaladiza y paquetes de aditivos recomendados por el equipo original, Red Line ofrece la selecci?n m?s amplia de ATF disponible.
Red Line ofrece la m?s amplia selecci?n de ATF totalmente sint?ticos en el mercado actual
Cada uno ofrece una estabilidad t?rmica mejorada, mantiene los niveles de viscosidad y presenta una menor volatilidad al tiempo que proporciona las caracter?sticas de fricci?n requeridas del reemplazo estilo OEM de cada fluido.
Oxidaci?n reducida y menor volatilidad a alta temperatura.
Permite el funcionamiento a alta temperatura sin barnizar v?lvulas ni embragues.
Intervalos de drenaje extendidos
Vis @ 40?C, CSt 31
Vis @ 100?C, CSt 6,3
?ndice de viscosidad 163
Punto de fluidez, ?C -60
Punto de fluidez, ?F -76
Viscosidad Brookfield a -40?C, equilibrio 45
REDL30709-21551