Punto de ebullici?n seco t?pico: 635 ?F (335 ?C)
Punto de ebullici?n h?medo t?pico: 401 ?F (205 ?C)
Especialmente formulado para proporcionar el m?ximo rendimiento en condiciones de carrera donde los sistemas de frenos funcionan a temperaturas muy altas.
Para obtener mejores resultados, purgue el sistema de frenos con l?quido nuevo antes de cada carrera, espec?ficamente si los frenos est?n excesivamente calientes y/o las condiciones son h?medas.
No lo mezcle con otros l?quidos de frenos; de lo contrario, el rendimiento excepcional puede verse comprometido.
RL-700 cumple y excede el FMVSS No.116 DOT 4 de EE. UU.
Compresibilidad excepcionalmente baja
RL-700 tiene el punto de ebullici?n m?s alto de todos los l?quidos de frenos legales jam?s producidos.
Dos opciones para l?quidos de frenos de carreras y de alto rendimiento que han sido dise?ados para ayudar a proteger contra el desvanecimiento de los frenos y el bloqueo de vapor en aplicaciones de carreras, rendimiento y calle.
Especificaciones DOT 4, supera VMVSS 116 y SAE J1704
Punto de ebullici?n seco 635?F/335?C
Punto de ebullici?n h?medo 401?F/205?C
PH 7.18
Vis @ -40?C 1493 CSt
Vis @ 100?C 2,7 CSt
Punto de ebullici?n h?medo t?pico: 401 ?F (205 ?C)
Especialmente formulado para proporcionar el m?ximo rendimiento en condiciones de carrera donde los sistemas de frenos funcionan a temperaturas muy altas.
Para obtener mejores resultados, purgue el sistema de frenos con l?quido nuevo antes de cada carrera, espec?ficamente si los frenos est?n excesivamente calientes y/o las condiciones son h?medas.
No lo mezcle con otros l?quidos de frenos; de lo contrario, el rendimiento excepcional puede verse comprometido.
RL-700 cumple y excede el FMVSS No.116 DOT 4 de EE. UU.
Compresibilidad excepcionalmente baja
RL-700 tiene el punto de ebullici?n m?s alto de todos los l?quidos de frenos legales jam?s producidos.
Dos opciones para l?quidos de frenos de carreras y de alto rendimiento que han sido dise?ados para ayudar a proteger contra el desvanecimiento de los frenos y el bloqueo de vapor en aplicaciones de carreras, rendimiento y calle.
Especificaciones DOT 4, supera VMVSS 116 y SAE J1704
Punto de ebullici?n seco 635?F/335?C
Punto de ebullici?n h?medo 401?F/205?C
PH 7.18
Vis @ -40?C 1493 CSt
Vis @ 100?C 2,7 CSt
REDL90405-21069