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REDLINE LUBRICANTE DE MONTAJE - 113GR/CS4
Prepara la superficie de posible desgaste y evita el contacto con el metal antes de que se pueda suministrar la lubricaci?n adecuada.
A diferencia de otros lubricantes de ensamblaje, Red Line no obstruir? los filtros despu?s del arranque inicial del motor.
Proporciona una resistencia de pel?cula 3 veces mayor que las grasas negras convencionales de disulfuro de molibdeno.
Excelente inhibidor de herrumbre y corrosi?n, permite un almacenamiento a largo plazo.
Para uso en ?rboles de levas, elevadores, varillas de empuje, faldones de pist?n, roscas de pernos, cojinetes principales y de biela.
No lo use en pernos de escape u otros pernos de alta temperatura que requieran un antiagarrotamiento.
Recomendado y utilizado por los principales fabricantes de ?rboles de levas y transmisiones.
Estos fluidos se ofrecen en una variedad de envases para mayor comodidad en diferentes entornos de trabajo.
Utilizado por muchos de los mejores fabricantes de motores, ingenieros y t?cnicos en F?rmula 1, GP2, F?rmula 3, NASCAR, NHRA y WRC.
A diferencia de otros lubricantes de ensamblaje, Red Line no obstruir? los filtros despu?s del arranque inicial del motor.
Proporciona una resistencia de pel?cula 3 veces mayor que las grasas negras convencionales de disulfuro de molibdeno.
Excelente inhibidor de herrumbre y corrosi?n, permite un almacenamiento a largo plazo.
Para uso en ?rboles de levas, elevadores, varillas de empuje, faldones de pist?n, roscas de pernos, cojinetes principales y de biela.
No lo use en pernos de escape u otros pernos de alta temperatura que requieran un antiagarrotamiento.
Recomendado y utilizado por los principales fabricantes de ?rboles de levas y transmisiones.
Estos fluidos se ofrecen en una variedad de envases para mayor comodidad en diferentes entornos de trabajo.
Utilizado por muchos de los mejores fabricantes de motores, ingenieros y t?cnicos en F?rmula 1, GP2, F?rmula 3, NASCAR, NHRA y WRC.
