Desgaste y funcionamiento constantes en clases de carreras de resistencia como Stock y Super Stock (muchos cambian a 5WT para Class Racing)
Popular para calificar en motores de stock car
Utilizado por muchos de los principales fabricantes de motores en Spec Miata y otros motores de carreras en carretera de baja potencia.
Proporciona m?s potencia y mejor desgaste en motores de karting de cuatro tiempos como Yamaha/Burris F200, Briggs Animal y World Formula, Honda GX 160 y GX 200, Kohler, Techmseh y Clones.
Los aceites de carreras brindan m?s protecci?n contra el desgaste que los aceites de motor para veh?culos de pasajeros; sin embargo, estos productos contienen menos detergentes y no son adecuados para uso en la calle.
Reformulado para mejorar las propiedades de fricci?n.
Detergentes especiales para mejorar la lubricidad y menos detonaci?n.
Las bases de ?ster de poliol proporcionan m?s estabilidad y resistencia de la pel?cula cuando se exponen a una diluci?n excesiva de combustible.
Cada uno de estos productos tiene nada menos que 2200 ppm de zinc y f?sforo como antidesgaste.
Cada producto de aceite de carrera es multigrado y ofrece entre un 2% y un 4% m?s de potencia que el aceite de viscosidad similar: 20WT es un 5W20, 30WT es un 10W30, 40WT es un 15W40, 50WT es un 15W50.
Protecci?n mejorada en el arranque, menor temperatura del aceite y limpieza.
Recuerde cambiar estos aceites con m?s frecuencia que los aceites de motor normales.
F?sforo, promedio PPM 2000
Zinc, promedio PPM 2250
Grado de viscosidad SAE 5W20
Vis @ 100?C, CSt 7,6
Vis @ 40?C, CSt 44
?ndice de viscosidad 139
Viscosidad CCS, equilibrio, @ ?C 30@-25?C
Punto de fluidez, ?C -50
Punto de fluidez, ?F -58
P?rdida por evaporaci?n NOACK, 1 hora a 482 ?F (250 ?C), % 6
Popular para calificar en motores de stock car
Utilizado por muchos de los principales fabricantes de motores en Spec Miata y otros motores de carreras en carretera de baja potencia.
Proporciona m?s potencia y mejor desgaste en motores de karting de cuatro tiempos como Yamaha/Burris F200, Briggs Animal y World Formula, Honda GX 160 y GX 200, Kohler, Techmseh y Clones.
Los aceites de carreras brindan m?s protecci?n contra el desgaste que los aceites de motor para veh?culos de pasajeros; sin embargo, estos productos contienen menos detergentes y no son adecuados para uso en la calle.
Reformulado para mejorar las propiedades de fricci?n.
Detergentes especiales para mejorar la lubricidad y menos detonaci?n.
Las bases de ?ster de poliol proporcionan m?s estabilidad y resistencia de la pel?cula cuando se exponen a una diluci?n excesiva de combustible.
Cada uno de estos productos tiene nada menos que 2200 ppm de zinc y f?sforo como antidesgaste.
Cada producto de aceite de carrera es multigrado y ofrece entre un 2% y un 4% m?s de potencia que el aceite de viscosidad similar: 20WT es un 5W20, 30WT es un 10W30, 40WT es un 15W40, 50WT es un 15W50.
Protecci?n mejorada en el arranque, menor temperatura del aceite y limpieza.
Recuerde cambiar estos aceites con m?s frecuencia que los aceites de motor normales.
F?sforo, promedio PPM 2000
Zinc, promedio PPM 2250
Grado de viscosidad SAE 5W20
Vis @ 100?C, CSt 7,6
Vis @ 40?C, CSt 44
?ndice de viscosidad 139
Viscosidad CCS, equilibrio, @ ?C 30@-25?C
Punto de fluidez, ?C -50
Punto de fluidez, ?F -58
P?rdida por evaporaci?n NOACK, 1 hora a 482 ?F (250 ?C), % 6
SBCFCI1118S433SU4F-22067